折叠减速比也叫速比，是减速机一项很重要的参数，他的计算方法是:减速比=输入转速/输出转速。一般标准的减速机是1:1、1:2、1:3、1:4、1:5、1:10、1:15、1:20、1:25:1:30、1:35、1:40......如此类推下去，有的公司也会根据客户的需求对减速机进行调整定做。折叠P很多工程师会说几P几P的减速机，其实这就是功率，蜗轮减速机详细参数，一P等于750W，二P等于1500W……以此类推
级数:这里指减速机齿轮级数，分二级、四级、六级、八级......极数越多，转速越慢，但扭力越高，我们较为常用的是4级减速机，对应的就是4级电机了。折叠满载效率在满负载情况下，减速机的传递效率，这是一个很重要的参数，要根据自己的实用情况进行选择。
怎么样，减速机的用途还是很大的吧。当然现在机械这么发达可以有很多减速的装置，但涡轮蜗杆减速机在使用过程中噪音小，这是他一个显著的优点。而且蜗轮蜗杆减速机的箱体结构紧凑，体积小重量轻。箱体材料有铸铁、铝合金可以满足各种使用、安装需要。蜗轮蜗杆减速机是一体式设计，只要使用的时候加适量的润滑油，蜗轮减速机质量上乘，就不需要另外的维护了，使用维护简单，蜗轮减速机，方便。现在随着工业化的发展，减速机可以说在各个行业都有使用，像我们公司的减速机就已经在化工、橡塑、皮革、石材、环保设备、印刷包装、健身器材等等领域有良好的使用。我叙述的还很笼统不完整，同行可以补充哦。
减速机有什么用，为什么要采用减速机?
加了减速机可以降低转动惯量，一般是速比的平方降低，这对于控制来说很重要，能及时的控制起停、变速。通过减速机增大了扭矩也就相当于增大了输入功率，能减小输入电机所需的功率(在需要调速的场合)，一般情况电机要比减速机昂贵，蜗轮减速机技术服务，所以考虑要采用减速机。
减速机在传动中有保护电机的作用，运行中减速机承受较大扭矩，过载时传递到电机只有过载量除以减速比的数值，若直接由电机承担可能会引起电机的损坏。在过载非常大的时候减速机会先被损坏，而减速机只需要更换备件就可以恢复使用，费用相对较低，如果电机直接损坏维修相对较慢，费用也高。
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